ルノー４ （キャトル） の充電不足。

フランスのルノー。
その中でもかなりいい雰囲気を出している４。
数字の４　フランス語ではカトルですが、日本ではキャトルで定着してますね。

少し前に修理した車ですが、症状はバッテリーランプが点灯。
とうぜん充電できてませんでした。

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まず簡単なところでは、ベルトが切れていて充電できない場合などがありますが、今回は切れていませんでした。
発電する電圧などはあきらかに足りませんので疑わしいものは発電機（オルタネ―ター）ですね、、、




ちょうど真ん中あたりにあるのがオルタネーターです。

はじめは壊れた部品だけの交換のつもりでしたが、中の部品の摩耗がひどく、修理ができない状態でした。



ちょうど後ろのあたりに電気を流すための電極（ブラシ）が摩耗しています。
ブラシだけでしたら部品がでますが、ブラシが当たる部分は部品が出ないので困ります。



銅でできたリングがすり減って白くなっています。
これでは使えませんので結局オルタネーターごと交換になってしまいました。



これは、オーバーホール済みのオルタネーターです。
これに交換しました。



これで作業は終了です。
充電電圧などを確認して試運転などを行いました。

充電系統はこれで終了です。

その次の修理がメーター周りの照明がつかない、ということでこちらの修理に入りますが、電球交換だけではすみませんでした。

スモールもつきません。


と、このつづきはまた次回紹介しますね。